Marktradar
Fahrzeugdaten in beliebiger Form hineingeben — eine Zeile aus der Bestandsliste, ein Fahrzeugschein, ein Absatz aus einem Gutachten. Heraus kommen Marktpreis, Preisspanne, Standzeit und regionale Unterschiede. Als Grundlage für die Frage: Zu welchem Preis wird eingekauft, und wie lange steht das Fahrzeug dann?
Problem
Einkaufsentscheidungen wurden nach Erfahrung getroffen. Was ein Fahrzeug am Markt tatsächlich kostet, ließ sich nur durch Klicken in Portalen schätzen — für jedes Fahrzeug einzeln, ohne Preisspanne und ohne Anhaltspunkt, wie lange es stehen würde.
Lösung
Das Produkt liest die Fahrzeugdaten aus Freitext, rekonstruiert die Preisverteilung aller passenden Angebote in Deutschland und schätzt die Standzeit aus dem Verhältnis von Bestand zu Neuzugängen.
Ergebnis
Median und Quartile statt Bauchgefühl, dazu der Vergleich zwischen Regionen. Ein Fahrzeug, das in Goslar 122 Tage steht, steht in München 49 Tage — das ändert die Kalkulation.
Schritt 1 — Freitext wird zu Fahrzeugdaten
Ohne SprachmodellWählen Sie eine Textsorte. Jedes erkannte Feld zeigt an, aus welcher Stelle im Text es stammt — fahren Sie mit der Maus über ein Feld, um die Fundstelle zu sehen. Das ist der Unterschied zu einem Sprachmodell: Das Ergebnis ist reproduzierbar, prüfbar und verursacht keine Kosten pro Abfrage.
Schritt 2 — Was der Markt sagt
Echte Messwerte vom 27.07.2026Zwölf Fahrzeugkonfigurationen, gemessen an einem Stichtag in drei Gebieten. Die Zahlen sind unverändert aus dem laufenden Betrieb übernommen.
| Fahrzeug | Angebote | Preisspanne 25–75 % | Marktpreis | Standzeit |
|---|
Was einzelne Ausstattungsmerkmale wert sind
AuszugDas Produkt vergleicht die Fahrzeuggruppe mit einem Merkmal gegen dieselbe Gruppe ohne. Entscheidend ist die Spalte Verbreitung: Was fast jedes Fahrzeug hat, bringt beim Verkauf nichts.
| Merkmal | Verbreitung | Preisunterschied |
|---|---|---|
| Adaptives Fahrwerk | 3 % | +5.072 € |
| Panorama-Dach | 3 % | +2.926 € |
| Sitzheizung | 99 % | ±0 € |